Il Caso Denso – Supply Chain Marocco

Hub di collezionamento e gestione priorità

In una supply chain internazionale, la criticità non è solo la velocità del trasporto, ma la capacità di coordinare fornitori, stock e priorità operative.
Per Denso era necessario governare in modo strutturato i flussi di approvvigionamento destinati allo stabilimento produttivo marocchino, assicurando visibilità costante e decisioni rapide sulle spedizioni.

L’obiettivo: centralizzare i flussi logistici per garantire continuità produttiva e ottimizzare le spedizioni attraverso la gestione delle priorità.

Settore:

Automotive

Ambito:

Supply Chain internazionale e gestione flussi extra-UE

Periodo di collaborazione:

2014 – a oggi

Dal contesto alla soluzione

Lo stabilimento produttivo in Marocco opera all’interno di una supply chain articolata e interdipendente, caratterizzata da:

  • fornitori multipli distribuiti geograficamente
  • spedizioni extra-UE con gestione doganale
  • necessità di puntualità assoluta nelle forniture
  • flussi variabili legati alle esigenze produttive

In questo scenario, la disponibilità dei componenti e il controllo dei flussi logistici diventano elementi determinanti per la stabilità della produzione.

La gestione operativa presentava un elevato livello di complessità:

  • Coordinamento di spedizioni provenienti da fornitori diversi
  • Necessità di un punto unico di raccolta e controllo
  • Gestione di accordi contrattuali differenti
  • Visibilità continua sulle giacenze disponibili
  • Definizione delle modalità di spedizione in base alla reale urgenza produttiva

L’obiettivo non era accelerare tutto, ma spedire ciò che serve, quando serve.

È stato attivato un hub di collezionamento presso il nostro magazzino, trasformato in centro di regia operativa dei flussi destinati al Marocco.

Modalità operative:

  • consegna diretta della merce presso l’hub da parte dei fornitori
  • oppure coordinamento dei ritiri gestiti dal nostro team

Funzioni dell’hub:

  • coordinamento centralizzato dei flussi logistici
  • gestione documentale e supporto export/doganale
  • controllo unificato su arrivi, stock e spedizioni

Il magazzino non opera come punto di transito, ma come centro decisionale della supply chain.

Visibilità e controllo dello stock

Ogni arrivo viene registrato, verificato e aggiornato quotidianamente.

Il cliente dispone di una visibilità costante su:

  • quantità disponibili

  • date di ingresso

  • stato aggiornato dello stock

Questa trasparenza consente decisioni rapide e pianificate, riducendo interventi reattivi e urgenze non necessarie.

Il controllo centralizzato permette di attivare le spedizioni in funzione della reale esigenza produttiva.

Gestione strutturata delle priorità

Le modalità di trasporto vengono selezionate secondo diversi livelli di priorità:

  • trasporto aereo
  • soluzioni express
  • trasporto stradale dedicato
  • trasporto stradale standard
  • spedizioni marittime pianificate

Questo approccio consente di spedire immediatamente solo ciò che è necessario, consolidando le altre partite e ottimizzando i flussi.

Il nostro approccio operativo su misura trasforma complessità e criticità logistiche in processi affidabili e scalabili. Richiedi una consulenza personalizzata per il tuo business.

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I risultati ottenuti

Il sistena ha consentito di:

  • Garantire continuità produttiva
  • Stabilizzare e rendere prevedibili i flussi logistici
  • Ridurre spedizioni urgenti non necessarie
  • Migliorare il coordinamento tra fornitori
  • Ottimizzare i costi di trasporto

La movimentazione dei materiali è passata da attività reattiva a processo controllato e programmabile.

Il valore del progetto

Il progetto ha introdotto un punto unico di governo operativo dei flussi internazionali, integrando: controllo dello stock, gestione delle priorità e coordinamento delle spedizioni. Non una semplice organizzazione dei trasporti, ma un sistema strutturato di controllo della supply chain.
Ogni contesto produttivo presenta esigenze specifiche.
Progettiamo soluzioni operative su misura per scenari ad alta complessità logistica.

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